Entri Populer

Entri Populer

Selasa, 04 Oktober 2011

Inilah Motor Termurah Honda Hanya 5 Jutaan

Produsen sekaligus ATPM motor Honda, yakni Honda Manufacturing (Nigeria) Ltd, akhirnya meluncurkan 2 motor sport model klasik terbaru yang dikembangkan sebagai kendaraan murah bagi negara berkembang. Motor ini dinamakan All new Ace CB125 dan Ace CB125-D.

Kedua kuda besi tersebut mengusung mesin berkapasitas 125cc. Yang menarik dari motor tersebut yaitu mengenai harganya. Seirama dengan strategi Honda yang ingin memasarkan motor murah di negara-negara berkembang, kendaraan barunya ini hanya dijual seharga 100.000,- Naira atau setara dengan Rp 5,8 jutaan.
Honda mengklaim motornya ini menawarkan kemudahan berkendara, hemat BBM serta memiliki performa dan daya tahan yang baik. Selain harganya yang murah, motor tersebut juga di yakini desain motor barunya ini layak digunakan sebagai "bike taxi". Menjadi angkutan transportasi yang nyaman dan murah bagi warga Nigeria.
Untuk membedakan diantara kedua jenis motor barunya ini, Honda sengaja membuat varian Ace CB125 lebih fungsional dengan jok berukuran lebih tebal dan panjang. Sementara Ace CB125 D didesain lebih sporty dengan cover head lamp modern dan buntut yang lebih ramping.Honda menargetkan penjualan motor ini bisa mencapai 100 ribu unit.
Sumber (sportku.com)

Senin, 03 Oktober 2011

Remote Kontrol Tanpa Tombol Dengan Energi Surya

Murata, perusahaan tekonologi Jepang, bekerjasama dengan Universitas Kansai dan Mitsui mengembangkan sebuah remote control yang tidak mengharuskan penggunanya memencet tombol.

Menggunakan perangkat yang diberi nama Leaf Grip, pesawat televisi ataupun perangkat elektronik lain dapat dikendalikan dengan membengkokkan dan menggerakkan remot dengan berbagai cara. Alat ini sendiri diklaim sebagai puncak hubungan manusia dengan mesin.

“Remote ini memiliki desain konseptual baru yang mampu beroperasi dengan membengkokkan dan membelokkan remote,” sebuat Murata, seperti dikutip dari TechCrunch, 26 September 2011.

Remote ini mempunyai spesifikasi lintasan sensor pada kedua ujung kutub yang dihubungkan dengan sebuah plat yang terbuat dari film Pizoelektrik. Film tersebut terbuat dari bahan Kristal yang mampu menghasilkan aliran listrik. Ia juga dapat mendeteksi seperti gerakan.

Selain itu, remote control juga menggunakan pigmen untuk mengosongkan elektron saat remot menerima cahaya dan dirakit dengan sebuah sel fotovoltaik yang mengubah cahaya ke listrilk untuk mengganti fungsi baterai.

Sel fotovoltaik terletak bagian paling dalam, dengan diapit oleh film Piezoelektrik. Fotovoltaik merupakan panel aplikasi tenaga surya yang mampu menghasilkan aliran listrik. Untuk mencari saluran TV, remote cukup dibelokkan. Untuk mengatur volume, cukup bengkokkan remote.

Menurut produsennya, remot ini menggunakan sebuah pengembangan baru dari film pizoelektrik yang sangat transparan, organik dan bebas dari pyroelektrik, tanpa betarai. Murata juga menjadwalkan ujicoba remote selama eksibisi CEATEC Japan 2011, bulan depan.
(Sumber ;VIVAnews)

Diktat Kuliah Perpindahan Panas

Berikut dilapirkan Diktat Kuliah Perpindahan Panas :
http://www.ziddu.com/download/16647532/DiktatKuliahPerpindahanPanas.pdf.html

Contoh Soal dan Pembahasan Mekanika Teknik

Berikut contoh soal dan pembahasan mata kuliah mekanika teknik untuk mahasiswa teknik mesin dan teknik industri, contoh soal ini membahas terkait dengan materi Kesetimbangan dalam pelajaran mekanika teknik. Silahkan download disini :
http://www.ziddu.com/download/16637247/SoaldanPembahasanMekanikaTeknik.pdf.html

Minggu, 02 Oktober 2011

Cara Meningkatkan Efisiensi Kerja Mesin Skuter 125cc


Honda meningkatkan efisiensi kerja mesin 125cc yang digunakan pada skuter yang dipasarkan secara global pada 2012. Caranya, menurunkan gesekan, antara lain dengan menggunakan teknologi silinder off-set dan piston off-set dari titik tengah poros engkol (crankshaft). Dengan metode ini, Honda mengklaim bisa membuat konsumsi bahan bakar makin irit 25 persen.
Selanjutnya, kinerja pembakaran ditingkatkan dengan merancang ulang penghubung saluran isap dengan ruang bakar plus mengoptimalkan kerja sistem pengapian. Selanjutnya, kinerja teknologi Idle-Stop (ACG Starter) makin halus dan mulus. Transmisi CVT yang menggunakan sabuk atau belt karet dibuat makin elastis. 
Komponen lain yang dipermak adalah roller rocker arm (lengan pelatuk katup) dikontrol dengan baik sehingga mengurangi gesekan selama mesin bekerja. Juga untuk pertama kali Honda menggunakan bantalan (bearing) jarum tipe shelluntuk as lengan pelatuk katup.


Radiator
Perubahan lain adalah memperbaiki kinerja inti radiator sehingga kemampuan kinerja 1,5 kali lebih baik dari yang digunakan sekarang. Hal tersebut diperoleh karena ukuran kipas makin kecil, bobotnya juga makin enteng. Kipas yang dipasang di belakang radiator menurunkan gesekan 30 persen dibandingkan pada mesin yang sama dan digunakan sekarang ini.  
Kapasitas oli juga dikurangi 20 persen dengan memodifikasi rumah transmisi. Kerugian oli juga bisa dikurangi. Bantalan untuk setiap poros transmisi dirancang sesuai dengan beban yang diterimanya sehingga mengurangi gesekan 20 persen saat melaju pada 50kpj.
(Sumber ; kompas.com)

Jenis- Jenis Tekanan Udara


Jika suatu gas atau udara menempati suatu bejana tertutup maka pada dinding bejana tersebut akan bekerja suatu gaya. Gaya ini per satuan luas dinding disebut tekanan.
Menurut teori ilmu fisika, gas terdiri dari molekul-molekul yang bergerak terus menerus secara sembarang. Karena gerakan ini, dinding bejana yang ditempati akan mendapat tumbukan terus-menerus pula dari banyak molekul. Tumbukan inilah yang dirasakan sebagai tekanan pada dinding.
Jika temperatur  gas dinaikkan, maka gerakan molekul-molekul akan menjadi semakin cepat. Dengan demikian tumbukan pada dinding akan menjadi semakin sering dan dengan implus yang semakin besar. Jadi meskipun volume bejana tetap, tekanan pada dinding akan menjadi lebih besar.
·      Tekanan atmosfir
Tekanan atmosfir yang bekerja di permukaan bumi dapat dipandang sebagai berat  kolom udara mulai dari permukanan  bumi sampai batas atmosfir yang paling atas. Untuk kondisi standar, gaya berat kolom udara ini pada setiap 1 cm2   luas permukaan bumi adalah 1,033 kgf. Dengan perkataan lain dapat dinyatakan bahwa tekanan
1 atmosfir (1atm) = 1,033 kgf/cm2= 0,1013 MPa
Tekanan atmosfir juga biasa dinyatakan dalam tinggi kolom air raksa (mm Hg), di mana 1 atm = 760 mm Hg
·      Tekanan  Mutlak dan  Tekanan  Lebih
Untuk menyatakan besarnya tekanan  gas (atau zat cair) dalam suatu ruangan atau  pipa biasanya dipakai satuan kgf/cm2atau  Pa (pascal). Dasar yang dipakai sebagai harga nol dalam mengukur atau menyatakan tekanan ada dua macam.
1.   Jika harga nol diambil sama dengan tekanan atmosfir, maka tekanan yang diukur disebut tekanan lebih (gage pressure)
2.  Jika harga nol diambil sama dengan tekanan vakum  mutlak maka tekanan disebut  tekanan mutlak.
Antara tekanan mutlak dan tekanan lebih terdapat hubungan sebagai berikut:
Tekanan mutlak = tekanan lebih + tekanan atmosfir                       
Dalam penulisan satuan tekanan biasanya perlu ditambahkan keterangan apakah harga yang dimaksud  merupakan tekanan mutlak atau tekanan absolut. Jika yang dimaksud adalah tekanan lebih, maka penulisan satuannya dapat dilakukan misalnya sebagai berikut: kgf/cm2 (g) atau Pa (g), dimana g merupakan singkatan dari gage. Jika yang dimaksud adalah tekanan mutlak, dapat ditulis sebagai: kgf/cm2 (abs) atau Pa (abs) dimana abs. merupakan singkatan dari absolut  atau mutlak.
Dalam praktek biasanya orang  memakai tekanan  lebih, sedang tekanan mutlak dipakai dalam teori.

 Tabel  konversi tekanan
Tekanan  dapat dinyatakan dalam berbagai satuan. Dalam prakteknya seringkali diperlukan untuk mengubah  harga tekanan dalam suatu satuan menjadi harga dalam satuan lainnya. Untuk memudahkan  perhitungan dapat dipergunakan
Tabel. Daftar Konversi Tekanan
Pa
Bar
kgf/cm2
atm
mm H2O
mm Hg (Torr)
1
1 x 10-5
1,019 72 x 10-5
9,869 23 x 10-6
1,019 72 x 10-1
7,500 62 x 10-3
1 x 105
1
1,019 72
9,869  23 x 10-4
1,019 72 x 104
7,500 62 x 102
9,806 65 x 104
9,806 65 x 10-1
1
9,678 41 x 10-1
1,000   0 x 104
7,355 59 x 102
1,013 25 x 105
1,013 25
1,033 23
1
1,033 23 x 104
7,600 00 x 102
9,806 65
9,806 63 x 10-5
1,000 0 x 10-4
9,678 41 x 10-5
1
7,355 59 x 10-2
1,333 22 x 102
1,333 22 x 10-3
1,359 51 x 10-3
1,315 79 x 10-3
1,359 51 x 10
1

(Sumber ;Tipler, P.A.,1998, Fisika untuk Sains dan Teknik-Jilid I (terjemahan), Jakarta : Penebit Erlangga)

Sabtu, 01 Oktober 2011

Bahan Kuliah Mesin Konversi Energi


Definisi energi:
·      Tenaga atau gaya untuk berbuat sesuatu
·      Kemampuan untuk melakukan kerja
Satuan energi : Joule, BTU, therm, quad, kalori, eV, ton batubara, barrel minyak, dll
Bentuk-Bentuk Energi: Energi Kinetik.Energi Potensial, Pegas,Gravitasi, Kimia, Energi Massa
Mesin Konversi Energi adalah Mesin atau gabungan  mesin untuk mengubah suatu bentuk energi ke bentuk energi yang lain yang dapat dimanfaatkan oleh manusia.
Ruang lingkup : Motor pembakaran dalam, turbin, pompa dan kompresor, mesin pendingin dan mesin propulsi.
Aplikasinya adalah pada pembangkit tenaga listrik, membantu proses industri, transportasi, penerangan, dll.
Bahan kuliah lengkap tentang Mesin Konversi Energi Dapat download disini :
http://www.ziddu.com/download/16605807/MesinKonversiEnergi.pdf.html
  
(Sumber ; http://staffsite.gunadarma.ac.id/